Борис Семёнович ЯНЧЕНКО

Корабелы Великой Победы

В преддверии Дня Победы продолжаем рассказывать истории корабелов – ветеранов Великой Отечественной войны. Участником тех страшных событий был Борис Семёнович Янченко, который в послевоенное время связал свою судьбу с подводным кораблестроением и конструкторским бюро ОСК «Малахит». 

Детство и юность Борис Семёнович провёл на Брянщине. Там вчерашнего выпускника школы и застала война. Вместе с мамой он попал в оккупацию в городе Новозыбкове на два долгих года. В 1943-м, после освобождения территории от немцев, будущий кораблестроитель вступил в Красную Армию. Рядовой Янченко сражался с врагом на 2 и 3 Белорусских фронтах до апреля 1945 года. Получил два тяжёлых ранения. После второго демобилизовался.

В 1946-м Борис Семёнович поступил в Ленинградский кораблестроительный институт. Окончив высшее учебное заведение, молодой инженер-кораблестроитель начал свой профессиональный путь в ЦКБ-17. Позже его перевели в Специальное конструкторское бюро № 143, ныне – Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения «Малахит».

Работе на предприятии он посвятил более 40 лет. В разное время находился на должностях: конструктора, начальника сектора прочности и ведущего инженера корпусного отдела. Занимался решением вопросов по статической и динамической прочности корпуса, разработкой новых расчётных схем прочности и жёсткости конструкций. Внёс личный вклад в создание субмарин II, III и IV поколений. Принимал участие в проектировании, обеспечении постройки и испытаний атомных подводных лодок проектов 671, 671РТ, 671РТМ, 705, 705К, 971 и 885.

В 1970 году Борис Семёнович защитил диссертацию на соискание учёной степени кандидата технических наук.

За трудовые и боевые заслуги корабел награждён орденом «Знак Почёта» и медалью «За отвагу».