Борис Ефремович ПУКШАНСКИЙ

Корабелы Великой Победы

В годы Великой Отечественной войны добровольцами на фронт уходили ребята, едва успевшие попрощаться со школьной скамьёй. Среди них был и семнадцатилетний Борис Пукшанский. Уже в послевоенное время он выбрал делом всей своей жизни подводное кораблестроение и связал судьбу с Центральным конструкторским бюро № 16, предшественником конструкторского бюро ОСК «Малахит».

Борис Ефремович родился и вырос в Витебской области. К моменту, когда фашистская Германия напала на Советский Союз, будущий конструктор успел окончить лишь среднюю школу, а в декабре 1941-го вступил в ряды Красной Армии.

Он прошёл через всю войну. Проделал славный путь от разведчика пешей разведки 148 стрелкового полка 47 стрелковой дивизии до переводчика разведотдела штаба 103 стрелкового корпуса.  За боевые заслуги награждён орденами Отечественной войны I и II степени, двумя орденами Красной Звезды, медалями «За отвагу», «За оборону Москвы», «За взятие Кёнигсберга» и «За победу над Германией в Великой Отечественной войне».

До июля 1946-го Борис Ефремович служил военным переводчиком. Потом демобилизовался и поступил в Ленинградский кораблестроительный институт, обучение в котором завершил с отличием в 1952 году. После молодого специалиста Пукшанского направили в ЦКБ-16 (ныне – Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения «Малахит»).

Предприятию корабел посвятил почти 37 лет: сначала работал конструктором, а затем страшим инженером, ведущим конструктором корпусного отдела и заместителем главного конструктора проектов. Принимал участие в разработке, обеспечении постройки и испытаний подводных лодок проектов А615, В611, АВ611, 629, 629А. Занимая должность заместителя главного конструктора проектов 661 и 701, обеспечивал строительство, испытания и сдачу первой в мире титановой высокоскоростной атомной субмарины и опытной атомной подводной лодки, вооружённой комплексом Д-9 с баллистическими ракетами Р-29. Борисом Ефремовичем внесён значительный вклад в создание корпусных конструкций из новых конструкционных материалов и специальных сплавов, освоение их заводами и внедрение на подводных лодках II поколения.

Труд Бориса Ефремовича Пукшанского не раз отмечался на государственном уровне. Конструктор удостоен орденов «Знак Почёта» и Дружбы народов, а также медали «За трудовую доблесть».